Emissieklasse 4 (Euro 4): diesel, benzine en milieuzones

Emissieklasse 4 is voor dieselrijders de grens geworden: in Amsterdam, Utrecht en Arnhem mag een Euro 4-diesel de milieuzone niet meer in. Voor benzineauto’s is er niets aan de hand. Hier lees je wat Euro 4 is, welke bouwjaren erbij horen en wat je opties zijn.

Wat is emissieklasse 4?

Emissieklasse 4, ook wel Euro 4, is de Europese emissienorm die vanaf januari 2006 gold voor alle nieuwe personenauto’s (nieuwe modellen vanaf januari 2005). Ten opzichte van Euro 3 werden de limieten voor diesels ongeveer gehalveerd: NOx ging van 500 naar 250 mg/km en fijnstof van 50 naar 25 mg/km. Een roetfilter was nog niet verplicht.

Alle klassen op een rij zie je op onze pagina over emissieklassen.

Welk bouwjaar is emissieklasse 4?

Globaal zijn auto’s die tussen 2006 en 2010 voor het eerst op kenteken zijn gezet Euro 4. Auto’s uit 2005 kunnen al Euro 4 zijn, en auto’s uit 2009 en 2010 soms al Euro 5. Check het via je kenteken op milieuzones.nl/check.

Euro 4 diesel: tot wanneer mag je rijden?

In de strengste milieuzones is die datum al voorbij:

• Amsterdam: dieselauto’s met emissieklasse 0 tot en met 4 mogen de milieuzone niet in.
• Utrecht: sinds 1 januari 2025 geweerd.
• Arnhem: sinds 1 juni 2026 geweerd.

Buiten deze zones mag je gewoon met een Euro 4-diesel rijden. Ook in steden met een minder strenge milieuzone kan een Euro 4-diesel nog welkom zijn. De regels verschillen per gemeente, dus check de actuele situatie op milieuzones.nl voordat je de stad in rijdt. Wie zonder toestemming een milieuzone in rijdt, riskeert een boete.

Euro 4 benzine

Voor benzineauto’s zijn de Nederlandse milieuzones geen probleem: die gelden voor diesels. Een Euro 4-benzineauto mag dus overal in. De NOx-limiet voor benzineauto’s was bij Euro 4 al 80 mg/km, gelijk aan wat diesels pas met Euro 6 moesten halen.

Euro 4 diesel ombouwen naar Euro 5?

Voor een aantal populaire modellen zijn ombouwsets met een roetfilter verkocht. In de praktijk levert dat zelden een hogere emissieklasse op: dat kan alleen als de aanpassing officieel is goedgekeurd en bij de RDW is geregistreerd. Gemeenten kijken naar de emissieklasse die bij de RDW geregistreerd staat. Vraag dus vóór je investeert na of de ombouw ook echt een nieuwe klasse oplevert.

Veelgestelde vragen

Mag een Euro 4-diesel Amsterdam in?

Nee. In Amsterdam is voor dieselpersonenauto’s minimaal emissieklasse 5 nodig.

Mag een Euro 4-benzineauto de milieuzone in?

Ja. De Nederlandse milieuzones voor personenauto’s gelden alleen voor diesels.

Is emissieklasse 4 nog goed?

Voor een benzineauto wel. Voor een diesel ben je beperkt in de grote steden. Rijd je daar vaak, dan is een auto met emissieklasse 5 of 6 handiger.