Emissieklasse 3 (Euro 3): diesel, benzine en campers

Camper geparkeerd naast een bakstenen gebouw in de stad

Auto’s en campers met emissieklasse 3 worden zeldzamer, maar rijden nog volop rond. Met een benzineauto is dat geen probleem. Met een diesel ben je in de grote steden niet meer welkom. Hier lees je wat Euro 3 is en waar je er nog mee kunt rijden.

Wat is emissieklasse 3?

Emissieklasse 3, ook wel Euro 3, is de Europese emissienorm die vanaf januari 2001 gold voor alle nieuwe personenauto’s (nieuwe modellen vanaf januari 2000). Euro 3 was de eerste norm met een aparte limiet voor stikstofoxiden (NOx). Ook werd de test strenger, omdat de koude start voortaan meetelde.

Voor diesels gold een NOx-limiet van 500 mg/km en een fijnstoflimiet van 50 mg/km. Bij Euro 4 werden beide gehalveerd. Alle klassen op een rij zie je op onze pagina over emissieklassen.

Welk bouwjaar is emissieklasse 3?

Globaal zijn auto’s die tussen 2001 en 2005 voor het eerst op kenteken zijn gezet Euro 3. Rond de overgangen kan het per model verschillen. Check het via je kenteken op milieuzones.nl/check.

Euro 3 diesel en benzine in milieuzones

Diesel: een Euro 3-dieselpersonenauto mag de milieuzones van onder meer Amsterdam, Utrecht en Arnhem niet in. Daar is minimaal emissieklasse 5 nodig. Ook in minder strenge milieuzones is emissieklasse 3 vaak te laag.

Benzine: de Nederlandse milieuzones voor personenauto’s gelden voor diesels. Een Euro 3-benzineauto mag er dus gewoon in.

Campers met emissieklasse 3

Veel oudere campers zijn gebouwd op een dieselbestelwagen met emissieklasse 3. Afhankelijk van het gewicht en de registratie valt een camper onder de regels voor personenauto’s of voor bedrijfsauto’s. Ga je met een Euro 3-camper op reis, houd dan rekening met milieuzones in Nederland én in het buitenland, waar steeds meer steden oudere diesels weren.

Veelgestelde vragen

Mag een Euro 3-diesel Amsterdam in?

Nee. In Amsterdam is voor dieselpersonenauto’s minimaal emissieklasse 5 nodig.

Mag een Euro 3-benzineauto de milieuzone in?

Ja. De Nederlandse milieuzones voor personenauto’s gelden alleen voor diesels.

Kan ik mijn Euro 3-diesel ombouwen naar Euro 4?

Alleen met een officieel goedgekeurde aanpassing die bij de RDW wordt geregistreerd. Voor de meeste auto’s is dat niet beschikbaar of niet rendabel.