Door Redactie 
Wereldwijd werd er reikhalzend naar uitgekeken en nu is het zover: Kawasaki onthult de compleet nieuwe tweetakt KX327.
Nieuwe tweetaktmotor met injectie
De KX327 is uitgerust met Kawasaki’s volledig nieuwe tweetakt ééncilindermotor met injectie. Hiermee luidt Kawasaki een nieuw tijdperk in voor tweetakten, met consistente trekkracht, directe gasrespons en een uitzonderlijk licht totaalpakket.
Het nieuwe motorblok biedt een lineair vermogenskarakter, sterke tractie bij zeer lage toerentallen en de scherpe gasrespons die rijders van een moderne KX mogen verwachten.
Powervalve-technologie voor optimale vermogensafgifte
Het motorblok beschikt over een elektrische starter en een expansie-uitlaat met speciaal ontworpen powervalve. Deze powervalve wordt toegepast op zowel de hoofd- als secundaire uitlaatpoorten.
In combinatie met brandstof- en ontstekingsmapping, en door de timing van de uitlaatpoorten continu aan te passen, vermindert het systeem het piekerige karakter van traditionele tweetaktmotoren. Hierdoor ontstaat een gelijkmatige krachtverdeling en een soepele vermogensafgifte over het volledige toerenbereik.
Instelbare power modes en dual-injection systeem
Via een schakelaar op het stuur kan de rijder kiezen uit verschillende power modes, zodat de motor eenvoudig kan worden afgestemd op de omstandigheden of persoonlijke voorkeur.
Een speciaal dual-injection systeem zorgt voor een uitstekende gasrespons en een goed controleerbaar koppelverloop. Voor een soepelere vermogensafgifte en minder trillingen is het motorblok bovendien voorzien van een balansas.
Modern design en geavanceerd rijwielgedeelte
De KX327 combineert zijn scherpe prestaties met moderne, slanke styling en ergonomisch geoptimaliseerd bodywork. Een close-ratio vijfversnellingsbak met hydraulische koppeling helpt de rijder om de motor optimaal binnen het juiste vermogensbereik te houden.
Aan de voorzijde is de KX327 uitgerust met een KYB 48 mm voorvork, terwijl Kawasaki’s beproefde Uni-Trak achtervering zorgt voor optimale tractie en stabiliteit aan de achterzijde.
Dankzij ERGO-FIT verstelmogelijkheden voor stuur en voetsteunen kan de rijpositie nauwkeurig worden aangepast aan de voorkeur van de rijder. Mapping en andere instellingen zijn bovendien via smartphone aan te passen met Rideology The App KX2.
Hoogwaardige afwerking
ODI Lock-On handvatten, quick-release side covers voor snelle toegang tot het luchtfilter, een Renthal-stuur en EXCEL-wielen maken van de KX327 een uiterst capabel totaalpakket voor zowel competitieve als recreatieve rijders.
Beschikbaarheid
De nieuwe KX327 is vanaf medio januari 2027 verkrijgbaar bij de Kawasaki Motocross-dealers. Voor meer informatie kunnen geïnteresseerden terecht op de website van Kawasaki.