Een lelijke motor, bestaat dat wel? Motoren zijn onze passie, af en toe zitten er echter wat lelijke eendjes tussen waar we niet omheen kunnen. Hoewel de meeste door hun vormgeving zich toch wel hebben ontwikkeld tot een klassieker hebben we hier toch even een lijstje samengesteld van de lelijkste motoren ooit gemaakt.
5. BMW K1
We zaten even te twijfelen of we de K1 zouden vermelden of de BMW GS, maar gezien de vloekende kleurencombinaties en het logge uiterlijk van de K1 moesten we deze wel vermelden. De motorfiets kwam eind jaren 80 op de markt en werd tot 1993 verkocht. In deze periode waren motorrijders ofwel liefhebber, of niet gecharmeerd van het model. Mede daarmee verdiend hij zijn vijfde positie in onze lelijkste motoren lijst. Tegenwoordig wordt de K-serie vaak ingezet als donormotor voor een caferacer project dankzij het degelijke en uniek ogende blok.
4. Ducati Multistrada
Ducati weet normaliter toch wel hele leuke modellen op de markt te brengen en ook de Multistrada is tegenwoordig best een plaatje om te zien. Dit was in 2003 wel anders, toen het model net op de markt verscheen. Het nogal suffig ogende design heeft er voor gezorgd dat dit model bekend staat als de Fiat Multipla onder de motorfietsen.
3. Gilera CX125
Dat de CX125 geen mooie motor is dat is een gegeven, bijzonder is hij wel. Als je bedenkt dat deze motor in 1989 ontworpen werd, beschikt deze over een heel futuristisch ontwerp. Tevens heeft deze lichte motor een gesloten kuip en een enkelvoudige ophanging aan het voor- en achterwiel. Het type werd echter al snel uit productie gehaald vanwege de slechte verkoopcijfers.
2. Bimota Mantra DB3
Wij verwachten dat je deze motorfiets nog niet eerder hebt gezien. De Bimota Mantra is van Italiaanse afkomst, is ontworpen door de Fransman Sacha Lakic en verscheen halverwege de jaren 90 op de markt. Laat dit design vooral voor zichzelf spreken, wij zouden er niet graag op gezien worden.
1. Johammer J1
De Johammer J1 is een vreemde eend in de bijt. Deze motorfiets is namelijk elektrisch en staat bekend om zijn bijzondere ontwerp. Hoewel het elektrisch rijden natuurlijk steeds meer en meer de standaard gaat worden, hopen we van harte dat deze manier van vormgeven dat niet wordt. Deze motorfiets verdiend wat ons betreft de titel: lelijkste motor.
Niet mee eens?
Laten we eindigen met te zeggen dat smaken natuurlijk verschillen, waar de een zijn hoofd niet voor zal omdraaien zal de ander een grijns op zijn of haar gezicht krijgen. Had jij een andere motorfiets in gedachten, laat het ons weten in de comments. Lees je liever wat meer technische stof, kijk dan hier voor meer over koppel en vermogen.
