Een motorfiets is niet alleen maar leuk of handig, hij moet natuurlijk ook veilig zijn. Daarom is het goed om je motor geregeld na te lopen en van tijd tot tijd te laten controleren. Een belangrijk onderdeel dat bij zo’n check niet mag ontbreken, is het remsysteem. Daarin werken de remschijven samen met de remblokken om altijd te zorgen voor veilig remmen, zonder blokkades of haperingen.
Is jouw motor toe aan nieuwe remblokken, bijvoorbeeld omdat de huidige versleten zijn of niet meer betrouwbaar aanvoelen? Brembo is een van de bekendste merken op dit gebied. Online kun je heel eenvoudig nieuwe remblokken bestellen. Hier vertellen we je meer over de remblokken van Brembo en hoe je ze zelf vervangt.
Eigenschappen van Brembo remblokken
Brembo remblokken hebben een sterk remvermogen en zijn onder meer populair bij rijders van sportieve motorfietsen. Ze zijn gemaakt om onder vrijwel alle weersomstandigheden goed te werken: of het nu koud of warm is, je kunt rekenen op constante remprestaties en een goede afvoer van vuil en vocht.
Waar zijn de remblokken van gemaakt?
Brembo remblokken worden doorgaans gemaakt van een mix van metaaldeeltjes, schuurmiddelen en smeermiddelen. Doordat deze onder grote druk worden samengeperst, zijn ze erg sterk en gaan ze lang mee.
Remblokset BREMBO Carbon Ceramic 07041 hebben een hoogte van 27 mm en zijn samengesteld uit metaalpoeders die aan elkaar zijn gebonden in een sinterproces zonder gebruik te maken van kleefstoffen: de wrijvingscoëfficiënt is afhankelijk van de gebruikte metaalpoeders. Smeermiddelen die aan de originele samenstelling zijn toegevoegd, zorgen voor continu en schokvrij remmen, terwijl schuurmiddelen dienen om de remschijven schoon te houden door afzettingen op het remoppervlak te verwijderen.
Welke soorten remblokken zijn er?
- Organische remblokken zijn zacht, stil en vriendelijk voor je remschijven, maar slijten sneller en zijn minder geschikt voor zwaar gebruik.
- Gesinterde remblokken zijn gemaakt van samengeperste metaaldeeltjes. Ze remmen krachtig, ook als ze warm worden of nat zijn, en gaan lang mee. Op veel moderne motoren zijn ze standaard.
- Circuitblokken zijn gemaakt voor hoge temperaturen. Op straat, waar de remmen minder warm worden, werken ze vaak juist minder goed.
Kies altijd het type dat de fabrikant van je motor of remschijven voorschrijft. Niet elke remschijf is geschikt voor gesinterde blokken.
Wanneer moet je remblokken vervangen?
De meeste remblokken hebben een slijtgroef of slijtagestreep. Is die niet meer zichtbaar, of is de minimale dikte uit het werkplaatshandboek bereikt, dan zijn ze aan vervanging toe. Hoor je de remmen piepen of schuren, of voelt het remmen minder krachtig aan, laat ze dan direct controleren. Vervang remblokken altijd per as: beide remklauwen voor tegelijk.
Geschikt voor verschillende merken en modellen
De blokken van Brembo zijn geschikt voor veel merken en modellen, zoals Yamaha, Honda, Kawasaki, Ducati en Harley-Davidson. Voor de exacte toepasbaarheid op jouw merk en model kun je het beste de informatie op de productpagina’s raadplegen.
Zo vervang je de remblokken van je motor
Wil je nieuwe Brembo blokken op je motor monteren? Je kunt de klus uitbesteden aan een motorzaak, maar ben je een beetje handig, dan kun je het ook zelf doen. Je hoeft er het wiel meestal niet voor uit te bouwen. Je hebt nodig: nieuwe remblokken, gereedschap voor de remklauw (vaak inbus of dopsleutel), remmenreiniger, een zachte borstel en een momentsleutel.
- Zet de motor stevig op de middenbok of een paddock stand en dek de lak rond het remreservoir af.
- Verwijder de borgclip en de pen die de remblokken vasthoudt. Bij sommige remklauwen moet je eerst de remklauw van de vork losnemen.
- Haal de oude remblokken eruit en vergelijk ze met de nieuwe, zodat je zeker weet dat je de juiste hebt.
- Maak de remklauw en de zuigers schoon met remmenreiniger en een zachte borstel. Gebruik nooit vet op de remvoering of de remschijf.
- Duw de zuigers voorzichtig terug, zodat er ruimte is voor de dikkere nieuwe blokken. Houd het remreservoir in de gaten, want daar stijgt het vloeistofniveau.
- Plaats de nieuwe blokken, de pen en de borgclip. Monteer de remklauw weer en draai de bouten vast met het aanhaalmoment uit het werkplaatshandboek.
- Knijp de remhendel een paar keer in tot je weer druk voelt, voordat je gaat rijden.
Nieuwe remblokken moeten nog even inremmen. Rem de eerste kilometers rustig en vermijd harde noodstops, zodat de blokken zich kunnen vormen naar de remschijf.
Veelgestelde vragen over Brembo remblokken
Hoe lang gaan remblokken van een motor mee?
Dat hangt af van je rijstijl, je motor en het type blok. Controleer de dikte daarom bij elke onderhoudsbeurt en voor lange ritten.
Moet je de remschijven ook vervangen?
Niet altijd. Controleer de dikte van de remschijf: is die onder de minimale waarde die op de schijf of in het handboek staat, of is de schijf krom of diep ingesleten, vervang dan ook de schijf.
Zijn Brembo remblokken geschikt voor mijn motor?
Brembo heeft blokken voor veel merken en modellen. Op de productpagina zie je voor welke motoren een set geschikt is.
